Расточка блока цилиндров

Расточка блока цилиндров у автомобильного двигателя нужна для того, чтобы вернуть ровную форму всем составляющим этого блока. Каждый цилиндр в процессе эксплуатации двигателя постепенно деформируется. Расточка позволяет восстановить им ровную округлую поверхность.

В каких случаях следует задуматься о проточке цилиндров?

• На извлеченном щупе видна характерная белая пена.

• Из-под капота исходит густой дым белого цвета.

• На верхней части охлаждающей жидкости образовалась масляная пленка или пятна масла.

Если проявляется хотя бы один из этих «симптомов» — лучше как можно скорее обратиться в ближайший автосервис.

Под расточкой блока с цилиндрами подразумевается целый комплекс действий, часто он включает в себя:

• Очистку клапанов, либо их полную замену.

• Правку фасок у клапанных седел.

• Замену толкателей и распределительного вала.

• Шлифование, выравнивание и фрезерование привалочной плоскости. Требуется в том случае, если головка блока цилиндров (ГБЦ) утратила свою первоначальную форму.

• Замену старых маслосъёмных колпачков на новые.

• При необходимости можно также поставить новые направляющие втулки клапанов.

Технический центр «Мобитоп»

В автосервисе «Мобитоп» можно осуществить восстановление двигателя и проточку блока цилиндров в Самаре.

После всех необходимых механических процедур и замены деталей требуется также удалить все отложения и металлическую стружку. Особенно из каналов охлаждения и смазки. С этой целью головку блока цилиндров промывают и обдувают направленной струей воздуха под высоким давлением.

Также имейте в виду, что изношенные механизмы при долгой эксплуатации могут повлечь за собой нарушение работы других систем. К цене расточки цилиндров может прибавиться стоимость за другие сопутствующие услуги: замена двигателя или его капремонт, замена вкладышей коленвала или ГБЦ.