Замена масла в АКПП

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) неизбежно приходит со временем в негодность при длительной эксплуатации автомобиля. В случае поломки можно попробовать выполнить ремонт своими руками или обратиться в специализированный автоцентр, где починкой займутся профессиональные специалисты. Они же и скажут, сколько стоят все работы.

Как определить, что с АКПП что-то идёт не так?

• Машина движется рывками, есть толчки и характерные удары при движении.

• Чувствуются вибрации.

• Есть толчки при переключении передач. Такой «симптом» говорит о присутствии внутри автомобиля проблем с гидроблоком.

Разумеется, это не все возможные признаки неисправностей. Но такие проблемы при неисправностях АКПП встречаются наиболее часто.

Как починить автоматическую коробку?

В случае же дефектов лучше всего обратиться к специалистам, которые выполняют ремонт АКПП в Самаре. Хотя бы даже просто для первичной диагностики. Её цена обычно не очень высока.

В противном случае некачественное «самолечение» автомобиля может привести к накопительному эффекту, при котором дефект будет медленно, но верно разрастаться. И в конечном счёте может привести к ещё более тяжёлым последствиям. И тогда потребуется ремонт или замена АКПП.

Починку автомобиля с такой поломкой следует выполнять в определённой последовательности:

1. Первичная диагностика АКПП.

2. Снятие коробки с машины.

3. Её последующая разборка.

4. Промывка внутренних деталей.

5. Тщательный осмотр всех деталей. Здесь необходимо проверить их работоспособность, наличие потёртостей и характерных признаков износа.

6. Покупка необходимых запчастей. Рекомендуем найти хорошие варианты по соотношению стоимости и качества.

7. Установка новых или отремонтированных деталей и финальная сборка всей коробки.

8. Монтаж АКПП обратно под капот.

9. Запуск двигателя и проверка коробки в режиме работы.

На заметку: АКПП — довольно сложный и недешёвый механизм, содержащий более 500 разнообразных деталей. В этом плане он сложнее двигателя. Его поломки могут возникать из-за слишком большого пробега, некорректной эксплуатации, при установке неисправных деталей.

Еще один важный шаг — определить, что за трансмиссия сейчас стоит на машине и где установлены элементы управления — снаружи АКПП или внутри. Это следует учитывать, если заказываете ремонт автоматических коробок в Самаре.

Какие дополнительные услуги могут потребоваться при ремонте коробки?

Полная смена гидроблока коробки. Иногда полезно не ждать поломки, а регулярно и своевременно наблюдать за состоянием системы охлаждения автоматической коробки переключения передач.

Замена или ремонт обоймы шаровой опоры рычага коробки передач.

Замена кулисы. Она нужна для соединения рычага со штоком, который подключён к КП.

Всё это необходимо учитывать, если требуется выполнить ремонт автоматических коробок переключения передач.