Замена головки блока цилиндров

Предлагаем услуги по замене головки блока цилиндров в Самаре на автомобилях любых производителей. Работаем с чугунными и алюминиевыми агрегатами, рядными и V-образными двигателями, меняем раздельные и общие головки. Для диагностики силовых агрегатов используем многопрофильный мотор-тестер BOSCH. Выдаем гарантию на выполненные работы.

В каких случаях нужно менять головку

Замена головки ГБЦ – достаточно радикальное решение, когда обычный ремонт нецелесообразен. Изношенные втулки клапанов, клапанные седла и другие элементы кривошипно-шатунной группы  можно отремонтировать, но в тяжелых случаях, например, когда деформировалась плоскость стыка ГБЦ с блоком цилиндров или есть повреждения самого корпуса, требуется полная замена узла.

Основные симптомы износа:

• Падение уровня масла в системе.

• Помутнение охлаждающей жидкости, появление эмульсии в расширительном бачке и маслозаливной горловине.

• Потеки масла и антифриза в области крепления ГБЦ к блоку.

• Белый выхлоп.

• Посторонние шумы во время работы двигателя, падение мощности, неровная работа.

Это косвенные признаки, для полного понимания ситуации нужна комплексная диагностика силового агрегата.

При несвоевременном обращении на автосервис повреждения ГБЦ могут стать настолько серьезными, что потребуется не только замена головки цилиндра, но и других дорогих деталей, в частности, элементов поршневой группы, катализатора, сажевого фильтра.

Сколько стоит процедура?

Все зависит от модели силового агрегата и объема повреждений. Цена  и  стоимость замены мы рассчитывается индивидуально после того, как мастер осмотрит агрегат и выполнит его дефектовку. Вместе с заменой ГБЦ обязательно нужно поменять прокладку и крепежные болты, установить распредвал и стаканы клапанов, настроить механизм ГРМ, проверить герметичность стыков. Подробнее о процедуре вам расскажет представитель техцентра «Мобитоп».